Tgl 26 Maret 2010, KA KLB Djoko Kendil melakukan kunjungan inspeksi ke beberapa stasiun di DAOP IX Jember....
Jadwal KA KLB Djoko Kendil :
Klb 1
Bg 09.25 10.16
Pb 11.55 12.15
Tgl 14.22 14.47
Rbp ls 15.16
Jr 15.25 15.55
Bw. 20.01
Klb 3
Bw 20.30
Jr 22:40
Klb 2 sbtu
Jr 09.15
Rbp ls 09.28
Tgl ls 09.52
Pb ls 11.32
Bg 12.35 12 40
Komunitas Pencinta Kereta Api wilayah DAOP IX Jember dari BW-JR-PS. Kita juga menjaga aset perkeretaapian DAOP IX JR.
Komunitas Pencinta Kereta Api DAOP IX Jember
- Railfans Daop IX JEMBER
- Railfans DAOP IX JR adalah pencinta kereta api yang berada di wilayah Daerah Operasional IX Jember. Pencinta Kereta Api tersebut berada dari Kab. Banyuwangi, Bondowoso, Situbondo, Jember, Lumajang, Probolinggo, hingga Pasuruan.
Rabu, 24 Maret 2010
BB 30128 Mati di Bangsalsari
KA 178 Tawang Alun dengan loko BB 30128 mengalami gangguan hari Selasa di Bangsalsari. Loko mati, karena ada benda yg terlepas dari lokomotif.
Akhirnya KA 178 mengalami keterlambatan sekitar 120 menit. Karena menunggu lokpen dari Jember. Lokpen adalah loko CC 20175.
Akhirnya KA 178 mengalami keterlambatan sekitar 120 menit. Karena menunggu lokpen dari Jember. Lokpen adalah loko CC 20175.
Lokomotif KA 159 Mati di RDA
Senin, 16 Maret 2010. Loko CC 20175 yg menarik KA 159 Logawa mengalami gangguan di RDA.
KA 159 mengalami keterlambatan sekitar 2 jam. Karena menunggu loko bantuan dari Jember.
Loko bantuan adalah loko BB 30408 dan BB 30135 untuk menggantikan CC 20175 yang mati.
Kemudian CC 20175 ditarik loko BB 30305.
KA 159 mengalami keterlambatan sekitar 2 jam. Karena menunggu loko bantuan dari Jember.
Loko bantuan adalah loko BB 30408 dan BB 30135 untuk menggantikan CC 20175 yang mati.
Kemudian CC 20175 ditarik loko BB 30305.
Pengurangan Taspat Lintas JR-PS
12 Maret 2010, informasi pengurangan taspat lintas JR-PS
BSS-JTR : 173+800 s/d 157+000 = 40 km/jam.
BSS-TGL : 173+400 s/d 172+800 = 20 km/jam.
TGL-JTR : 166+500 s/d 157+200 = 20 km/jam.
RDA-KK : 146+800 s/d 135+700 = 40 km/jam.
RDA-KK : 146+000 s/d 136+000 = 20 km/jam.
RN-MLS-LEC :116+200 s/d 121+600 = 70 km/jam.
129+200 s/d 500
BSS-JTR : 173+800 s/d 157+000 = 40 km/jam.
BSS-TGL : 173+400 s/d 172+800 = 20 km/jam.
TGL-JTR : 166+500 s/d 157+200 = 20 km/jam.
RDA-KK : 146+800 s/d 135+700 = 40 km/jam.
RDA-KK : 146+000 s/d 136+000 = 20 km/jam.
RN-MLS-LEC :116+200 s/d 121+600 = 70 km/jam.
129+200 s/d 500
Minggu, 07 Maret 2010
Jumat, 05 Maret 2010
Jadwal Perjalanan KA
Bagi para pengguna kereta api DAOP IX JR. Karena jadwal mengalami perubahan pada 1 Maret 2010 untuk para penumpang diharapkan melihat Jadwal terbaru distasiun terdekat. Dan disetiap Stasiun Anda bisa meminta jadwal KA terbaru.
BB 30112 dan BB 30128
Dua loko ini mengalami gangguan. Dua loko milik DAOP IX Jember sekarang lagi menjalani perbaikan di DIPO INDUK JR.
DIPO INDUK JR beberapa hari mengalami pengurangan loko, akibat bermasalahnya 2 loko ini.
DIPO INDUK JR beberapa hari mengalami pengurangan loko, akibat bermasalahnya 2 loko ini.
Evakuasi Gerbong dan Rel Sudah Selesai
1 Maret 2010, evakuasi gerbong Mutiara Timur pukul 08:50 dan perbaikan rel pukul 09:00 sudah selesai. Gerbong Mutiara Timur ditarik menuju St. Kalisat untuk dilihat masih layak jalan atau bisa jalan.
Kereta yang pertama lewat, adalah KA Mutiara Timur dengan nomer KA 88 tujuan Surabaya.
Kereta yang pertama lewat, adalah KA Mutiara Timur dengan nomer KA 88 tujuan Surabaya.
Mutiara Timur Anjlok
Tgl 28 Feb 2010, terjadi anjlokan di petak antara Kotok-Kalisat, tepatnya di Desa Sukoreno-Kotok Kalisat. KA yg mengalami anjlok adalah Mutiara Timur dengan nomor KA 80, dengan loko CC 20123, Masinis Pak Sukoco dan Assisten Pak Hafid.
8 gerbong dari 9 gerbong mengalami anjlok. Penyebab anjlok masih belum diketahui. KA dari BW dan ke BW tidak jalan. Karena menunggu evakuasi gerbong dan rel KA yang membutuhkan waktu 24 jam.
Dari BW, JR dan SDT mengirim kereta penolong untuk membantu evakuasi gerbong Mutiara Timur.
8 gerbong dari 9 gerbong mengalami anjlok. Penyebab anjlok masih belum diketahui. KA dari BW dan ke BW tidak jalan. Karena menunggu evakuasi gerbong dan rel KA yang membutuhkan waktu 24 jam.
Dari BW, JR dan SDT mengirim kereta penolong untuk membantu evakuasi gerbong Mutiara Timur.
Langganan:
Komentar (Atom)